Цените за обновеното Peugeot 208 и електрическото супермини e-208 бяха обявени в тандем с отварянето на книгите за поръчки: малко над 20 000 британски лири ви отвежда в кола, стилизирана така, че да изглежда толкова малко като хиперколата 9X8.
Връзките със състезателя от Льо Ман са тънки, граничещи със смехотворни, разбира се. Но ако производителите на оригинално оборудване спрат да вярват, че този вид маркетинг си струва, те ще престанат да се състезават утре, така че нека всички просто играем заедно с него.
Има шест задвижвания, от които можете да избирате: два бензинови, два хибридни и два електрически. Входното ниво 208 получава 1,2-литров двигател PureTech със 74 к.с. (с петстепенна механична трансмисия) и 99 к.с. (плюс шестстепенна механична трансмисия), както преди, така че няма промяна там.
Тогава за първи път при Peugeot 208 има две хибридни опции, всяка съчетана с шестстепенна автоматична трансмисия, но произвеждаща 99 или 134 к.с. Peugeot претендира за повече въртящ момент при по-ниски обороти и 15 процента по-добра (от какво?) икономия на гориво, както и до 50/50 ICE/EV при движение по по-бавни градски пътища.
И накрая има чифт e-208, или във форма със 134 к.с. и съчетана с 50kWh батерия за 225 мили пробег, или с мотор от 154 к.с. и 51kWh (да, цял един киловатчас допълнително) за 248 мили между зарежданията.
e-208 ще приема до 7kW променлив ток като стандарт или 11kW по избор (вземете последното, ако вашата домашна точка за зареждане е подходящо бърза). Допълването с 20-80 процента отнема по-малко от половин час при 100kW DC.
Междувременно има четири нива на оборудване: Active, Allure, GT и – само за кратко време – E-Style, което засега е единственият ви път към по-малкомощния e-208. Между другото, това струва £32 400.
Акценти
Акцентите в актуализацията включват нови предни и задни LED светлинни подписи, шарена решетка в цвета на купето, два нови цвята (Selenium Grey и Agueda Yellow), най-новата версия на iCockpit на Peugeot, плюс безжично огледало на телефона като стандарт. Включен е и 10-инчов сензорен екран, въпреки че E-Style го поддържа опростен със седем-инчов.
Автомобилите Allure получават 2D цифров инструментален клъстер; GT спецификацията получава допълнително измерение (буквално) плюс динамично околно осветление.Така че това са £20 400 за базовия бензин и £21 500 за малко над базовия бензин, тогава £23 300 и £28 350 са най-евтините ви маршрути към хибридите. Най-мощният e-208 в GT спецификацията е най-скъпият от партидата с £36 250.
