Близо четвърт век дели тези два автомобила, но едно нещо ги обединява
Деветдесетте се обадиха, иска си колата обратно…
Ах, да, време, когато публичният дискурс се съсредоточаваше върху оптимизма за това какво може да донесе новото хилядолетие! Но също и необуздания страх от това какво може да донесе новото хилядолетие! Добри времена.
Имаше частично нулиране, имайте предвид и… да, можете да видите, че това идва от една миля. Разкриването на концепцията TT Coupe през 1995 г. обяви нова глава за марката с четири пръстена. Преди този красив автомобил с две врати да се появи в полезрението, Audi обикновено бяха много достойни, много уважавани коли, но не съвсем желани.
Как една кола направи всичко това?
Американският дизайнер Фрийман Томас – под ръководството на тогавашния дизайнерски шеф на Audi Питър Шрайер – разкри кола, която крещеше Баухаус от покривите. Или го прошепна, всъщност, благодарение на философията на Баухаус, че цялото нещо е „по-малкото е повече, формата следва функцията“.
И все пак има много за какво да викам. Такъв беше приемът на тази кола – „възторжен“, обяснява Audi – и толкова чисти бяха нейните линии и форма, че беше осветена за производство и беше пусната в продажба почти непроменена от концепцията. Успешен автомобил и за Audi: през осемгодишния живот на автомобила, над 56 000 MkI намериха своето място в собствеността на Обединеното кралство.
Но студените твърди цифри не обясняват въздействието, което оказа върху останалата част от гамата и върху имиджа на Audi. И тук през 2024 г. не може да се отрече, че MkI TT все още изглежда превъзходно. Това, което имаме тук, е 1.8-литров турбо TT от 1999 г. (наречен така на състезанието на остров Ман) с 222 к.с. и малко над 200 lb ft въртящ момент, изпращан към предните колела чрез ръчна скоростна кутия с 6 скорости. Подобно на линиите, които носи тази кола, това е много проста настройка.
Какво е да шофира олдтаймерът в света на 2024 г.?
Има повече подобрения в настройката на окачването му в сравнение с масивния му брат от 2023 г., TT MkI диша малко повече с пътя, возията му е малко по-прощаваща. Въпреки че се чувства… плаващ, малко неясен, малко турбо-лаг. Има чувството, че не е напълно набрано, че е по-скоро булеварден, отколкото шампион от точка до точка, и това е… наистина много добре, всъщност. Като круизър е на място.
А новото момче?
MkIII? Чувства се много залепен в сравнение със старите TT. Кормилното управление е по-директно, окачването по-твърдо. Но усещането за простота остава, както в дизайна, така и в цялостното му поведение. Да, изглежда много по-ядосан в сравнение с оптимистичните очи на своя предшественик MkI, но изчистените, непретрупани линии остават.
Очевидно имаме слабост към старите купета от 90-те, а употребяван MkI TT би бил добра покупка. Смятаме, че този MkIII ще остарее също толкова грациозно, преди Audi да пренастрои изцяло моделната линия за новата ера на електричеството и оптимизма/страха, който носи със себе си…
Audi работи усилено по създаването на гама от нови електрически и хибридни автомобили. Всъщност германската марка няма да пуска нови автомобили с двигатели с вътрешно горене след 2026 г. Прочетете за пълно описание на това какво да очаквате през следващите няколко години.
Ново TT и TTS Final Edition
Производството на TT е към своя край и марката празнува този спортен автомобил с модел Final Edition. Той има някои модернизирани стилни детайли, както и някои нови интериорни елементи.
Получавате затъмнени значки и черни накрайници на ауспуха, както и 20-инчови лети джанти с червени спирачни апарати. Фиксирано задно крило допълва външния вид. Влезте вътре и ще имате червени декоративни акценти, червен маркер за 12 часа на волана и тапицерия от алкантара.
Новите Audi TT и TTS Final Edition влизат в продажба през март на цени, започващи от £41 910 за купето или £43 660 за кабриолета.
Ново Q6 e-tron
Новото Audi Q6 e-tron ще бъде разкрито по-късно тази година, а окончателният дизайн вече е разкрит. Това ще бъде първият автомобил, базиран на новата Platform Premium Electric, нова колекция от EV части, която също ще бъде в основата на новото Porsche Macan EV
Това означава, че има 100kWh батерия, която може да осигури до 800 km пробег. Q6 e-tron може също така да има настройка с двоен двигател със задвижване на четирите колела и до 476 к.с.
Тези тийзър изображения разкриват елегантен набор от LED фарове, както и заглушена предна решетка. Предницата на тази кола изтече в шпионски снимки миналата година, които показват сребриста решетка, подобна на тази на Audi Q4 e-tron. Докоснете бутона по-горе, за да видите всички тийзър изображения, които имаме досега.
Ново A5
Audi разтърсва нещата в своята гама от модели двигатели с вътрешно горене. Замяната на A4 всъщност ще приеме името A5, докато изцяло електрическата версия ще се казва A4 e-tron.
Очаквайте да видите подобна гама от бензинови и дизелови двигатели като настоящото A4, както и някои plug-in хибридни варианти. 2,9-литровият нехибриден V6 в сегашния RS4 вероятно ще получи предимството, вероятно в полза на нова електрифицирана настройка.
Този нов A5 вероятно ще бъде пуснат в продажба по-късно през 2023 г., след като беше разкрит още през лятото. Можете да очаквате да видите електрическия A4 e-tron по-късно през 2024 г.
Новото Q8 и SQ8
Audi Q8 и SQ8 ще получат освежаване в средата на живота си към края на тази година, с актуализиран стил и ревизирани опции за двигател. Очаква се SQ8 да запази своя 4.0-литров V8 двигател, въпреки че мощността може да бъде леко увеличена над 507 к.с. в сегашния автомобил. Очаквайте да видите и двата модела да дебютират към края на 2023 г., като продажбите ще започнат в началото на 2024 г.
Ново Q7
Q8 не е единственият SUV, който получава актуализация, Q7 също е на линия за фейслифт. Настоящите шпионски снимки предполагат, че тази кола ще получи малки промени в стила, както и подобни опции на двигателя като Audi Q8. Може също така да видите завръщането на plug-in хибрида. Audi SQ7 също ще запази същия 4.0-литров V8 като сегашния автомобил и можете да очаквате да видите официално представяне до края на 2023 г.
Ново Audi RS6 Avant e-tron
Превземането на електромобилите в гамата на Audi не означава смъртта на бързите RS автомобили, но може да означава края на нехибридните 2.9-литрови V6 и 4.0-литрови V8. Новото Audi RS6 Avant e-tron вероятно ще бъде първият от тези високопроизводителни електрически автомобили и тези ексклузивни рендери ви дават да надникнете как може да изглежда. Очаквайте да получи по-агресивно изглеждащи брони от A6 Avant e-tron, както и по-ниска височина на возене. Може да има почти 800 к.с. и 1000 Nm въртящ момент, но не очаквайте тази кола да бъде разкрита до далечната 2025 г.
Ново Audi Grand Sphere – заместител на A8
Концепцията Audi Grand Sphere ви дава представа как ще изглежда следващото Audi A8. Той има по-елегантна, по-скоро купе форма от настоящата кола и е натъпкан с умни технологии. Този луксозен седан може да разполага с до 720 к.с., да има пробег до 760 km , както и системи за самостоятелно управление от ниво четири. Това означава, че може да шофира сам в повечето (но не всички) ситуации с човешки надзор. Малко вероятно е тази технология да бъде готова за няколко години, но можете да очаквате този нов седан да получи някои от най-модерните технологии за подпомагане на водача, когато бъде пуснат в продажба след 2025 г.
Ново Audi Sky Sphere
Концепцията Audi Sky Sphere беше представена през 2021 г. и този супер футуристичен роудстър включва някои много умни функции. Като за начало, той може да удължи междуосието си, за да подпомогне стабилността при висока скорост, както и да получи същата технология за автономно шофиране като Grand Sphere.
Ново Audi Active Sphere
Audi Active Sphere е най-новото в гамата концепти Sphere и е купе с крик, предназначено за движение извън пътя. Изглежда малко като Audi RS7, но е по-близо до Audi Q8 по размер. Задната част може да се превърне в легло за пикап чрез сгъване на прозореца над покрива, с място за превоз на електрически велосипеди и дори има багажник за ски, който се сгъва от покрива. Active Sphere получава 100kWh батерия, която Audi твърди, че ще му осигури обхват от „много над“ 600 km. Що се отнася до производителността, той има двойни мотори, които произвеждат 442 к.с. и 720 Nm въртящ момент, достатъчни за ускоряване от 0-100 km в час за 4,9 секунди.
Audi TT празнува своя 25-ти рожден ден и марката отбелязва този крайъгълен камък с ново специално издание. Прочетете за всичко, което трябва да знаете.
Представено е новото Audi TT Final Edition Специален разход за спортен автомобил на Audi Промени в външния стил Надстройки на интериора В продажба март Цените започват от £41 910 Audi разкри новото TT Final Edition и, както подсказва името, това означава края на производството на спортния автомобил с две врати. Получавате някои уникални подобрения в стила, както и множество интериорни промени.
Нов окончателен дизайн на Audi TT Това ново Audi TT Final Edition получава селекция от подобрения в стила, за да се отличава от стандартните модели.
Новото Audi TT
Получавате затъмнени значки, както и черни накрайници на ауспуха, черни огледала на вратите и задно стъкло за поверителност. 20-инчовите лети джанти също са стандартни, както и червените спирачни апарати. Версиите TTS получават различен дизайн на джантите със седем спици.
Включено е и черно задно крило и имате избор от червена, бяла или сива боя.
Ново Audi TT Final edition интериор Има широка гама от подобрения в кабината на това Final Edition Audi TT, за да изглежда и да се чувства по-специално. Получавате разширения кожен пакет като стандарт, което означава, че подлакътниците, дръжките на вратите и централната конзола са обвити с кожа.
Новото Ауди ТТ
Цена и дата на пускане на новото Audi TT Final Edition Новото Audi TT Final Edition ще бъде пуснато в продажба през март, като първите доставки започват през април.
Цените на купето започват от £41 910 за модела с предно задвижване, като версията Quattro със задвижване на четирите колела струва £46 252. Горещото TTS купе ще ви върне £54 685.
Ще трябва да платите премия, ако искате вятъра в косите ви. Версия кабриолет с предно задвижване ще ви струва 43 660 паунда, като версията Quattro струва 48 275 паунда, а TTS е с цена от 56 435 паунда.
