Xiaomi ще дебютира с електрически седан до края на 2023 г
Китайският производител на смартфони напредва с плановете си за електрически автомобили. Според китайските медии първият от четирите планирани електрически автомобила на Xiaomi ще бъде електрически седан, който ще се конкурира с Tesla Model 3.
Според новинарския уебсайт CN EV Post седанът със среден размер с вътрешно кодово име Modena ще бъде по-голям и по-мощен от Tesla Model 3 и ще бъде позициониран подобно на седана P7 на Xpeng.
Твърди се, че Xiaomi обмисля версия на модела с начална цена от 260 000 до 300 000 юана (около 36 000 до 41 000 евро) и друг вариант с начална цена от 350 000 юана (около 48 000 евро).
Според последния доклад версията с по-ниска цена ще използва 400-волтова платформа и LFP батерии от BYD, докато производителят ще разчита на 800-волтова платформа и батерии Qilin от CATL за по-скъпия вариант. Ако всичко върви по план, първият модел на Xiaomi трябва да бъде представен в края на 2023 г. и да бъде наличен през първото тримесечие на 2024 г., което също би резонирало с по-ранните доклади. Вторият модел на Xiaomi с вътрешното кодово име Le Mans ще последва през 2025 г. Този втори модел ще бъде базиран на същата платформа като Modena и ще има три двигателя.
Съобщава се, че Xiaomi планира завод за електрически автомобили в Пекин, който трябва да бъде построен на два етапа и да предлага капацитет за първо 150 000 и след това 300 000 електрически коли годишно. Самият завод, заедно с офиси за продажби и изследователски лаборатории, трябва да бъде разположен в Пекинската зона за икономическо-технологично развитие, зона за развитие и технологии в Yizhuang, югоизточно предградие на Пекин.
В края на март 2021 г., след дълго обсъждане, Xiaomi взе решение да създаде дъщерно дружество, което да управлява бъдещия „бизнес с интелигентни електрически превозни средства“ на групата. По това време Xiaomi обяви плановете си да инвестира общо десет милиарда щатски долара (около 8,5 милиарда евро) в бизнеса с електрически автомобили през следващите десет години. Според по-ранни доклади на Reuters, Xiaomi стартира свое дъщерно дружество, наречено Xiaomi Automobile Technology, с регистриран капитал от един милиард юана (малко под 140 милиона евро). Главен изпълнителен директор на новата компания е Лей Джун, основател и главен изпълнителен директор на Xiaomi.
Според доклад на Car News China през ноември Xiaomi Group е инвестирала миналата година в няколко компании, занимаващи се с интелигентни електрически превозни средства. Твърди се също, че Lei Jun има за цел в крайна сметка да доставя повече от 10 милиона коли годишно.
