Fiat добавя 22 хил.лв по-евтина бензинова опция към своя електрически SUV 600e

Fiat добавя 22 хил.лв по-евтина бензинова опция към своя електрически SUV 600e

Спестете 22 000 от новия Fiat 600e електрически SUV, като вземете такъв с бензинов двигател

Fiat обяви новаторска нова версия с намалени цени на своя електрически SUV 600e.Наречена 600 Hybrid, като книгите за поръчки се отварят при дилърите тази седмица.

Тъй като батериите съставляват по-голямата част от теглото и разходите в електромобилите. Fiat се докосна до идеята да намали батерията от 50kWh до 1kWh и да използва бензинов двигател.За да подпомага автомобила. Вълнуващият задвижващ механизъм ще има тройната полза от увеличен пробег.Ултра бързо зареждане с гориво и спестявания от около 22 хил. лв спрямо стандартния модел.

При представянето на 600e в Обединеното кралство шефът на Fiat в Обединеното кралство .Деймиън Дали разкритикува правителственото премахване на стимулите за купувачите на електрически автомобили и отлагането на забраната за двигатели с вътрешно горене за 2035 г..Като каза, че компанията не е видяла напредъка, който очаква в навлизането на електрически превозни средства. 

Новият 600 Hybrid ще бъде насочен главно към частни купувачи.Които са били по-малко ентусиазирани да купуват електромобили.

Новият 600 Hybrid ще има две спецификации, от които да избирате .Входно ниво Fiat 600 Hybrid спецификация без име и фантастична версия La Prima. Първият ще струва 54 949 лв, а вторият 61 208 лв.Предлагайки съответно20 и 22 000 лв спестявания в сравнение с техните електрически братя и сестри.

Входният хибриден модел включва повече оборудване от електрическия.Като заменя 16-инчовите стоманени джанти със 17-инчови алуминиеви джанти и добавя отопляемо предно стъкло и седалки.

Авангардният 600 Hybrid ще се предлага с 1,2-литров 3-цилиндров бензинов двигател.Произвеждащ 100 к.с. с мека хибридна настройка от 48 V .Заедно с шестстепенна трансмисия с двоен съединител. Батерията от 1 kWh ще позволи на колата да измине до 10 наведнъж в режим EV при скорости до 48км в час.Като извлича мощност от двигателя и при спиране.

Не харесвате нито една от новите опции за Fiat 600 ? Abarth е готов да пусне своя собствена версия на 600e преди края на 2024 г..Фокусирана върху производителността и шофирането.

Scrappy Doo се завръща! Това е ограниченото издание Abarth 695 ’75 Anniversario’

Scrappy Doo се завръща! Това е ограниченото издание Abarth 695 ’75 Anniversario’

Abarth навършва 75 години, празнува, като раздава 500 стикери на Scorpion. Ваш за 73 000 лв

Въпреки че очевидно сигнализира за „постоянния ангажимент на Abarth към иновациите“.В това ново, ограничено издание 695 няма голяма иновация над това, което получавате в съвсем необикновен 695.

Има същия издръжлив малък 1,4-литров двигател. Има същия турбокомпресор Garrett. Има същите 178 к.с. и 184 lb ft въртящ момент. Същото време от 0 до 100 от 6,7 секунди и същата максимална скорост от 225км/ч.

Дотук, така че 695. Това, което  предлага някаква иновация обаче, е в ливреята. Защото новият 695 75 Anniversario – който не е изненадващо празнуващ 75 години Abarth . е по-малко кола, а по-скоро масивна стикер на Scorpion с комплект колела, прикрепени към нея.

Ето го, на покрива! И тъй като е на покрива на модифициран Fiat 500, ще можете да го виждате редовно, защото Fiat 500 са малки. Има и други мистериозни намеци, че това не е обикновен Fiat 500 по хълбоците, с гордо показващото се лого „ABARTH“.

Канализира някои подходящи JPS вибрации, нали? 

Черното и златното действат страхотно на бебешки хотхеч, както се оказва, този включва тонирани стъкла, гореспоменатите златни стикери и набор от 17-инчови златни сплави.

Има малко месо зад ливреята, разбира се. Въпреки че не е по-мощен от преди, 184 к.с. в нещо, тежащо колкото действителен Scorpion, все още е доста жив. Добавете всички амортисьори Koni FSD на тази кола и „емблематичния Record Monza“ активен ауспух и със сигурност ще бъде толкова малко, колкото и всички Abarth 695.

Спирачки? Има ги и са големи. Интериор? Също присъства, пълен с карбонови седалки, черна алкантара, цифров инфоразвлекателен дисплей и някои свързани функции, добавени от Mopar.

Ще бъдат построени само 1368 Anniversario – точният размер на този T-jet двигател в cc – и по-малко от 200 ще бъдат Scrappy Doo – техният път към Обединеното кралство. Всеки един ще струва 73 000 лв – цената на ексклузивността, разбира се, и червен масивен Scorpion, който седи на върха на колата ви.

Това е вашият шанс да притежавате истинския Fiat 500 в стил Jolly на Gianni Agnelli.

Това е вашият шанс да притежавате истинския Fiat 500 в стил Jolly на Gianni Agnelli.

Търсите най-доброто за плажа? Аниели знаеше как да прави страхотно…

Джани Аниели беше изключително стилен мъж, така че не би трябвало да е изненадващо да научим, че президентът на Fiat поръча своя собствена версия на Nuova 500 в края на 1950 г..И почти по невнимание създаде цяла тенденция като резултат.

Разбира се, Аниели всъщност не се изкачи до президентството на семейната фирма до 1966 г., но през 1958 г. той поиска красивата малка плажна кола.Която виждате по-горе, да бъде произведена от Марио Боано от Carrozzeria Ghia .И нейната популярност предизвика лудост това ще създаде 500 Jolly, Citroen Mehari, Mini Moke и много други чудеса без покрив.

Но искате да знаете най-доброто? Вече можете да притежавате точно тази кола.

Този зашеметяващ малък 500 Spiaggina Boano е готов за разпродажбата на RM Sotheby’s в Париж в края на януари. Оценката? Някъде между 520 хил и 580 хил.лв. Почти толкова скъп, колкото един от поръчковите костюми Caraceni на г-н Аниели.

В списъка на търга се посочва, че Аниели – който носи прякора „L’Avvocato“, което, както ни увериха, означава „Адвокатът“, а не „Авокадото“, е имал два от тези 500. Единият е бил даден на бизнес магната Аристотел Онасис. докато този е бил използван от Аниели в южната част на Франция.След това той го дава на своя шофьор Бернадино Аяса през 1973 г.

С изработена по поръчка каросерия, дървена облицовка, плетени предни седалки и подходяща задна пейка за пътниците, това сега е единственият оцелял от двата оригинала. Очевидно е бил изгубен от години и едва наскоро е бил открит от „известен колекционер от Торино“.Преди да бъде изложен на Concorso d’Eleganza във Villa d’Este през 2018 г.

Каква малка сладурка.

Fiat разкрива пет Topolino, носещи ливреи на Мики Маус

Fiat разкрива пет Topolino, носещи ливреи на Мики Маус

Бебе мишка, запознайте се с бебе мишка: Fiat и Disney си сътрудничат за 100-годишнината на последния

О, момче, това ще бъде забавно! Fiat се присъедини към честванията на 100-годишнината на Disney.Като създаде пет уникални Topolino .Oблечени в ливреи, вдъхновени от Мики Маус. Четири от тях са проектирани от Disney Creatives. A петият е направен в сътрудничество с художника на Disney Giorgio Cavazzano. 

Това продължава асоциация, която датира от 30-те години на миналия век.Tъй като самото „Тополино“ е италианското име на Мики Маус и също така е прякорът, даден на първия Fiat 500

Дизайнът на Cavazzano (изображение две) заема централно място и съчетава оранжева и червена тема със звезден изблик. Увеличен лилав стикер също се намира точно отпред на електрическия четириколка и покрива изпъкналата част на бронята на Topolino. Ако имаш уши, кажи наздраве, нали?

Историческата тема е след първия по рода си късометражен филм на Disney, наречен „Steamboat Willie“. Това ще бъде особено вълнуващо за феновете.Tъй като същият този филм е известен с това, че проправя пътя за синхронизиран звук в анимацията.

Четвъртото изображение в галерията представлява модерна  тема, която покрива тялото с инициали „M“ с уголемени лица на Мики, в нюанс на бяло и зелено. 

Трябва да отбележим, че това не трябва да се бърка с M дивизията на BMW.

След това имаме абстрактната  ливрея.Kоято включва цели цветни блокове в секции, вместо да ги преплита. Тук Мики присъства като тебеширен макет и дори има джаз комплект многоцветни слънчеви очила. Wayfarer като негов избор за неизправност в гардероба. Простено му е, тъй като на всички ни се случва от време на време. 

Петият и последен уличен дизайн е повлиян от препратки към градските графити към Мики.И включва различни цитати от най-очарователната мишка в света, като например „просто съм аз“.

Главният изпълнителен директор на Fiat, Оливър Франсоа, каза:

„Имаме много повече общо от едно име. ДНК, автентичност, важността да носим на хората простота, топлина и радост. Стойността на хората да гледат на света и бъдещето с усмивка и оптимизъм е начинът да се свържете с по-младата аудитория.“

Междувременно мениджърът на Disney за Италия и Турция, Даниел Фриго, коментира. „Тази любов към Италия ни вдъхнови да изградим отношения, основани на уважение и доверие както с италианците, така и с Fiat. За нас е истинска чест да можем да отпразнуваме нашата 100-годишнина с този вълшебен момент.Който събира Fiat и Topolino отново заедно, в духа на творчеството и връзката на приятелството.“

Fiat превърна своя кабриолет 500e в малък ван за сладолед

Fiat превърна своя кабриолет 500e в малък ван за сладолед

Концепцията на Dinky Fiat ни показва бъдещето на микробусите за сладолед в града

Това е Fiat 500e Gelateria Edition и може би е само бегъл поглед към сладоледения ван на бъдещето.

Създаден като еднократна концепция от Fiat UK, той казва, че Gelateria Edition е „компактно и устойчиво решение за силно замърсяващи стари микробуси за сладолед – много от които се задвижват от дизелови двигатели, които работят на празен ход, за да захранват бордови уреди – които са все по-ограничени от градските райони на страната.“

И така, какво всъщност получавате в този разбиващ ULEZ микробус? Е, той е базиран на 500e Convertible и има премахнати пътнически и задни седалки. Те са заменени с шкаф по поръчка, който съдържа два захранвани с батерии 15-литрови фризера и място за съхранение на конуси, вани и лъжици.

Казват ни, че това е достатъчно сладолед, за да обслужи приблизително 300 души, а има и ретро балдахин, който изскача, за да осигури на всичко малко сянка. 

Отвън също има двуцветно боядисване, което очевидно „извиква духа на класическа местна италианска сладкарница от 50-те години на миналия век“, докато интериорът получава кремаво табло (geddit?) и обновена шофьорска седалка. 

Няколко шезлонга могат да се съхраняват вътре за клиентите и, разбира се, има и нов джингъл. Казват ни, че е вдъхновен от оперните звуци на Италия.

Точно навреме за годишната седмица на слънчево време в Обединеното кралство, нали?

Нов Abarth 500e

Нов Abarth 500e

Изцяло електрически нов Abarth 500e беше показан и това е първият Abarth EV, правен някога. Прочетете за всичко, което трябва да знаете.

-Новият Abarth 500e ще е в продажба през юни
-Стартиращото издание на Scorpionissima започва от £38 695
-Първото EV от марката
-По-агресивен стил в сравнение с Fiat 500e
-Едномоторна мощност 155к.с
-0-100км. за 7,0 секунди
-42kWh батерия от 500e

Това е първият електрически автомобил от спортното подразделение на Fiat и ще бъде алтернатива на Mini Electric и MG4.Двигател със 155 к.с., както и по-широко междуосие от стандартния Fiat 500e и подобрения на спортното окачване.

Нов дизайн на Abarth 500e


Новият Abarth 500e не заменя своя бензинов сродник, така че е получил малко по агресивно изглеждащи подобрения в стила, за да подхожда на този автомобил.

New Abarth

Отпред има много по-дълбока предна броня от стандартния Fiat 500e, въпреки че много от вентилационните отвори тук са само за показ, тъй като зад тях няма двигател, който да се нуждае от охлаждане. Вентилационните отвори, които са истински, имат ефект на пчелна пита за по-спортен вид.

New Abarth

Отстрани получавате едни елегантни 18-инчови лети джанти, както и по-големи странични прагове и по-широки калници. Междуосието също е по-дълго от стандартния 500e с 24 мм, това е разстоянието между предните и задните колела. Има само два цветови варианта , синьо и ярко зелено.

Нов двигател Abarth 500e

Има само една опция за двигател за Abarth 500e и това е единичен предно монтиран агрегат, изпращащ 155 к.с. към предните гуми.

New Abarth

Това е доста по-малко от Mini Electric със 184 к.с., но 500e е по-малък от този автомобил. В резултат на това той може да ускори 0-100 km в час за 7,0 секунди, с 0,3 от секундата по-бързо от Mini.

Батерия и обхват

Изборът на батерия за вашия Abarth 500e е също толкова лесен, колкото и на двигателя, защото има само една опция.Получавате същата батерия от 42 kWh, която ще намерите в Fiat 500 с най-голям пробег, но Abarth все още не е дал официална цифра за пробег.

Стандартният Fiat 500e с тази батерия има 500 км пробег, така че можете да очаквате да намалите няколко мили от тази цифра за този по-мощен хотхеч. Някъде до 300 км вероятно.

Интериор и инфотейнмънт

Кабината на Abarth 500e също е спортно преобразена, за да се отличава от Fiat 500e.

New Abarth

Новите допълнения включват волан с три спици, обвит в алкантара, няколко прилепнали към тялото седалки и ярки зелени и сини шевове около мястото.

New Abarth

Освен това получавате същия 10,25-инчов сензорен екран от най-високия клас 500e като стандарт, включващ Apple CarPlay и Android Auto. Включен е и 7-инчов цифров дисплей за водача.