General Motors спира да предлага свързаност с Apple CarPlay и Android Auto

General Motors спира да предлага свързаност с Apple CarPlay и Android Auto

Американският автомобилен производител казва, че ще се откаже от популярните приложения за дублиране на телефона от бъдещите си електромобили. Чакаме какво?

В доста смел ход General Motors потвърди, че няма да включва  съвместимост с Apple CarPlay или  Android Auto  в своите бъдещи  електрически превозни средства .

Американският гигант казва, че ще продължи да поддържа и двете системи в съществуващите модели и в своите автомобили с двигател с вътрешно горене.Новият  Chevrolet Blazer EV ще бъде първият автомобил, който не поддържа нито един тип свързаност.

Предстоящият пикап Silverado EV обаче все още ще има достъп и до двете. Много объркващо. 

Отпадането на системите за дублиране на телефона от всички други бъдещи електромобили няма да се хареса на някои.Особено на разработчиците: лесното издаване на актуализации беше основната причина Apple CarPlay и Android Auto да станат толкова популярни. 

Представете си да кажете на Spotify, че приложението му сега трябва да прави специални отстъпки само за Chevy? Хм.

Apple смята, че почти 80 % от купувачите на нови автомобили търсят специално функцията CarPlay.Когато правят нова покупка.Следващата итерация на CarPlay , обявена през 2022 г., е насочена към управление на седалките и климатичния контрол. Може ли това да обясни защо GM направи немислимото?

GM иска неговата система да изпълнява всички приложения.Които обитателите евентуално биха искали, вместо да поддържа платформа на трета страна, за да даде този достъп. Може би си мислите, че това позволява на GM да улавя всички данни, които се създават при всяко пътуване.Но се казва, че „новото изживяване ще бъде еволюция на вградената система на Google.Пусната наскоро в избрани превозни средства на GM, но без проекция на телефона ‘.

И вероятно притежаването на целия пакет също трябва да помогне на GM да поддържа системата сигурна.В очакване на по-голямо внедряване на функции за автономно шофиране.

Производителят на автомобили потвърди, че Bluetooth връзката все още ще бъде налична в Blazer EV .За шофьори, които желаят да продължат да използват определени приложения директно от мобилния си телефон.

И така, какво мислим хора? Това добър ход от GM ли е?

General Motors потвърждава завръщането си в Европа

General Motors потвърждава завръщането си в Европа

General Motors се подготвя за завръщането си в Европа с гама от електромобили. Cadillac Lyriq може да бъде сред първите, които ще стъпят на пътя там, тъй като автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.

Европейският президент на General Motors, Jaclyn McQuaid говори пред Automotive News Europe, потвърждавайки слуховете. Въпреки че тя не уточни къде точно марките на GM ще предлагат своите електрически автомобили, запознати очакват първите пазари да бъдат скандинавските страни – по-специално Норвегия, Швеция, Дания и Финландия.

Все още не е ясно кога точно ще започнат продажбите, но есента е точно зад ъгъла. Също така не се споменава дали или не (или кога) електрическите автомобили на General Motors ще започнат да се движат до клиенти в други европейски страни.

General Motors все още не е публикувал списък с автомобили, които ще преминат през езерото. Въпреки това, според гореспоменатия източник, Cadillac Lyriq със сигурност ще направи разрез. В САЩ се продава за около 60 000 долара (около 55 000 евро). Той има батерия от 100 kWh на борда и се очаква да покрие еквивалента на около 483 километра с едно зареждане.

Inside EVs смята, че някои по-малки модели също могат да отговорят на търсенето в Европа, като Chevrolet Equinox EV, компактен кросоувър и средния размер Chevrolet Blazer EV. И двете ще стартират в САЩ тази година.

Остава въпросът: ще се опита ли GM да пусне на пазара своите по-големи електромобили в Европа – т.е. своите електрически пикапи? Те със сигурност биха се харесали само на клиентска ниша. Въпреки това, Ford току-що пусна своя F-150 Lightning в Норвегия, така че изглежда има известен интерес към този тип превозно средство.

General Motors се готви да се завърне на европейските пазари от 2021 г. Първата стъпка беше направена през ноември 2022 г., когато Маккуейд беше назначена за президент и главен изпълнителен директор на GM Europe и създаде своя офис в Цюрих. Производителят напусна Европа през 2017 г., когато продаде Opel на PSA, която по-късно стана Stellantis. Завръщането на стария континент очевидно може да помогне на GM да увеличи продажбите.