Porsche Panamera вече идва с добавен V6 хибрид

Porsche Panamera вече идва с добавен V6 хибрид

Нови 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid се присъединяват към гамата. Това ще бъде 205-230 000 лв.

Към конфигуратора са добавени още две plug-in хибридни версии на новото Porsche Panamera на цени от 200 – 230 000лв. за брой. 

Както Panamera 4 E-Hybrid, така и Panamera 4S E-Hybrid използват „значително обновен“ 2,9-литров V6 twin-turbo бензин и „напълно нов“ електрически мотор.За да предложат повече мощност, по-голяма бързина. обратно ускорение и разбира се, по-голям обхват.

Panamera 4 E-Hy – забравете, първият удвоява тези елементи за 464 к.с. и 474 lb ft, с ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунди и максимална скорост от 280км/ч.

Междувременно последният е добър за 536 к.с. и 553 lb ft, намалявайки спринта от 0-100 до 3,7 секунди и Vmax – „където е позволено“, Porsche бърза да добави – до 300км в час.

И двата автомобила получават 25,9kWh батерия за до 95км пробег само на електричество. Вграденото зарядно устройство с мощност 11kW намалява времето за зареждане до два часа и 29 минути.

Спомнете си, че Panamera беше пусната с 4,0-литров V8 двигател Turbo E-Hybrid, способен на 671 к.с.,

А Turbo S E-Hybrid все още предстои с още повече мощност от тази.

Porsche свежда своите печалби от PHEV до по-силен двигател, който е монтиран в Panamera по по-ефективен и лесен за тегло начин.Като инерцията на масата на ротора намалява с 50 процента. Това има допълнителни предимства и за реакцията на газта, казва компанията. 118 к.с. регенерация означава повече електрони, рециклирани и при спиране.

Има четири режима на шофиране – E-Power, Hybrid Auto, E-Hold и E-Charge . плюс настройки Sport и Sport Plus, всички от които правят това, което е казано на кутията.

Адаптивното двукамерно въздушно окачване на Porsche е стандартно, както и активното управление на окачването. Което използва амортисьори с два клапана, за да поддържа нивото на тялото на Panamera през цялото време. Не бих искал да разливам сутрешното лате сега.

Panamera 4 E-Hy – 4E-H се движи с 19s и се предлага с черни спирачни апарати, въпреки че 4SE-H получава 20s с червени спирачки и сребристи спортни ауспухи. Спирачките също получават надстройка, превръщайки се в десетбутални модули отпред.Карбонова керамика е опция , обути с 21-ки.

Новите плъгини са в продажба сега и първите доставки се очакват през второто тримесечие на 2024 г. Все пак ще задържите Turbo S, нали?

Забелязан е новият Lamborghini Urus Hybrid:

Забелязан е новият Lamborghini Urus Hybrid:

цена, спецификации и дата на пускане на пазара

Новият хибрид Lamborghini Urus е забелязан на тест. Да, точно така, Urus ще бъде първият сериен автомобил на Lamborghini, предлагащ plug-in хибридна технология. Прочетете за всичко, което трябва да знаете.


-Първият сериен plug-in хибриден модел на Lamborghini Urus
-Части, споделени с Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid
-Възможни са до 750 к.с. и 1000 Nm въртящ момент
-Може да получи до 25 мили електрически пробег
-В продажба до 2024 г
Нова версия на Lamborghini Urus беше забелязана да тества и това е plug-in хибридният модел.

Вероятно ще споделя части с Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid и ще бъде пуснат в продажба до 2024 г.

Нов хибриден двигател Urus

Шефът на Lamborghini Стефан Винкелман по-рано каза, че марката има цел да намали своите CO2 емисии с 50% до края на 2025 г. и част от този план е да хибридизира всеки модел в гамата до края на 2024 г.

Urus Hybrid

Тези шпионски снимки предполагат, че Urus ще бъде първият модел, който ще получи хибрид. Може да изглежда много като нормалния Urus, но можете да видите няколко жълти предупредителни стикера за хибрид около колата.

porsche cayenne

Новият хибрид Urus ще бъде базиран на Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid (на снимката)
Очаква се този plug-in хибрид да заимства части от Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid. Тази кола използва 4,0-литров туин-турбо V8 с 550 к.с., съчетан с електрически мотор със 136 к.с. Комбинирани, Porsche има 650 к.с. и 900 Nm въртящ момент.

Тъй като е Lamborghini, Urus почти сигурно ще има повече мощност от Cayenne. Стандартната кола използва подобен 4.0-литров туин-турбо V8 на Porsche, само че издава 650 к.с. и 850 Nm въртящ момент.

Urus Hybrid

Новият Plug-in хибрид Urus вероятно ще използва електрическия мотор от Cayenne Turbo S e-Hybrid, който може да му осигури до 750 к.с. и близо 1000 Nm въртящ момент.

Това би означавало по-бързо време от 0 до 100 km в час. Стандартният автомобил може да измине спринта за 3,6 секунди, но този по-мощен хибрид може да се доближи до границата от 3,0 секунди.

Нова хибридна батерия и пробег на Lamborghini Urus

Както при електрическия мотор, новият хибрид Lamborghini Urus вероятно ще споделя батерията от 17,9kWh от Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid.

Тази кола има до 50 km пробег само на електричество. Тъй като Urus вероятно ще има подобно тегло като Cayenne, очаквайте да видите приблизително същия електрически пробег.

Нов хибриден дизайн на Lamborghini Urus

Тези шпионски снимки са първият поглед към това как ще изглежда този нов хибрид Lamborghini Urus и изглежда, че дизайнът ще идентичен с наскоро обновения фейслифт автомобил.

Отпред можете да видите много подобен дизайн на решетката на нормалната кола, като агресивно изглеждащата долна броня също остава непроменена.

новият  Urus Hybrid

Отстрани се забелязва малко по-голяма разлика. Изглежда, че предната част на този хибрид е малко по-дълъга от тази на нормалния Urus, вероятно за да се отчетат всички допълнителни хибридни губини под предния капак.

новият  Urus Hybrid

Задната част обаче изглежда непроменена. Все още получавате четири масивни накрайника на ауспуха, както и тънките LED задни светлини. На този прототип изглежда липсва част от долния му дифузьор, така че това може да бъде променено спрямо сегашната кола.

Цена и дата на пускане на новия Lamborghini Urus Hybrid

Stephan Winklemann обеща, че всеки модел на Lamborghini ще бъде хибридизиран по някакъв начин до края на 2024 г., така че може да видите разкриването на този Plug-in Urus до края на тази година, като продажбите ще започнат в началото на 2024 г.

Що се отнася до цената, на този етап е трудно да се определи число. В момента най-скъпият Urus, който можете да закупите, е новият Performante, тази кола започва от £209 000. Тъй като е по-мощен, този хибрид може дори да е малко по-скъп от този, доближавайки се до £220 000.