Maserati MC20 Dakar е неофициалният отговор на Lamborghini Sterrato

Maserati MC20 Dakar е неофициалният отговор на Lamborghini Sterrato

С повече броня и кутия на покрива, може ли този концептуален рендер да се превърне в следващия голям суперавтомобил, превърнал се в рали-рейдър?

Офроуд суперавтомобилите отбелязаха значително завръщане към формата си през 2023 г..С пускането на пазара на Porsche 911 Dakar и Lamborghini Huracan Sterrato .Но какво ще стане, ако съществуваше трета опция? Да кажем, Maserati MC20 , което е преминало през училището за лудост в 3D моделирането на Сийм Парн?

Да започнем със значителната и изцяло дигитална защита на дъното. Отпред това означава ревизирана предна броня с малко облицовки.По-малко агресивен преден капак и чифт квадратни куки за теглене.Когато шофьорът се нуждае от спасяване от свръхамбициозния им подход.

По протежение на хълбоците, облицовката продължава през двата арки на колелата и се среща в средата с подсилени странични прагове. Оригиналните сплави остават, но вероятно ще трябва да бъдат сменени.Ако MC20 Dakar някога направи скок от дигитална фантазия към реална пясъчна буря. Steelies, някой?

Отзад, дифузьорът също е преработен, докато миниатюрното крило е боядисано, за да съответства на новата броня. Изглежда чисто. Здрав. И може би донякъде трудно да се види отзад.Какво със задните прозорци, скрити зад затворен щит, за да се ограничи видимостта до четири процента. Има и някаква квадратна кутия отгоре с допълнителни светлини, завинтени отпред. Странна измишльотина за добавяне към кола за рали рейд.

Няма информация за някакви теоретични механични промени, така че очакваме 621 к.с. и 538 lb ft въртящ момент на MC20 да бъдат запазени.Въпреки че осемстепенната трансмисия вероятно ще разпредели тази мощност .На теория – към четирите колела, а не само към задните две. По дяволите, той съществува само в дигиталната сфера, така че може да се захранва и от космически викинг, владеещ магически чук.

Което със сигурност би превърнало тройния тест между този и двата му естествени съперника в нещо като задължителен за гледане. Някой има ли свободен затворен рали етап?

Maserati разкри светеща в тъмното версия на своя суперавтомобил MC20

Maserati разкри светеща в тъмното версия на своя суперавтомобил MC20

Ограничен само до 50 екземпляра, „Notte“ е първият персонализиран MC20 с нова боя и още повече Alcantara

Maserati пусна първото си специално издание  MC20  суперавтомобил, вдъхновен от „тъмна“ тема, включваща – боядисване, което свети в тъмното.

Наречен „Notte“ и ограничен до само 50 броя.Новият облик се състои от лъскава черна външност, която преминава в магнетичен мат, наречен „Nero Ezzenza“ в по-тъмни настройки. Maserati казва, че тази схема на боя е луминисцентна. Тази схема за боядисване е особено полезна, ако живеете в селски район и електричеството внезапно спре.

Страничните лога и значките също ще се трансформират от сребристо в матово бяло злато, за да препратят към неговото състезателно наследство. 20-инчовите алуминиеви джанти тип „птича клетка“ и спирачните апарати също са затъмнени и допълнени от бели и златни акценти.

Кабината също е претърпяла освежаване и е снабдена с още по-елегантна кожа Alcantara. Отколкото вече имаше, включително черните и сиви спортни седалки с жълти шевове и полу-карбоновия волан. 

MC20 Notte е създаден от подразделението Fuoriserie на Maserati .Което е специализирано в създаването на повечето от моделите си в ограничени серии.И е първият MC20, който получава малко глезотии, но със сигурност не и последният.

Сред сътрудниците са Андреа Бертолини, референтният пилот на Trident и Дейвид Бекъм, глобален посланик на марката. Последният вероятно е имал думата и при всички златни акценти.

Ръководителят на дизайна в Maserati, Клаус Бусе, каза:

MC20 Notte празнува тръпката от състезанията и очарованието на нощта, комбинирайки върховно представяне и италианска елегантност с нотка на мистерия на нощния свят.“

Промените ще бъдат чисто козметични, така че двигателят V6 Nettuno запазва своята мощност от 630 к.с. и 538 lb ft въртящ момент. Цената също не е известна.