Преди официалната премиера в интернет се появиха още снимки и първи технически данни на новия Mini Cooper. Това е моделът, който се произвежда в сътрудничество с китайската компания Great Wall.
Четирите снимки показват синьо Mini с боядисан в бяло покрив, бели капаци на външните огледала и бяла рамка около „радиаторната решетка“. Жълто-зеленото „S“ на по-спортните модели „Cooper S“ също може да се види ясно там. Тъй като електрическите мини в бъдеще ще се произвеждат от Great Wall в Китай и по този начин вече няма да имат нищо общо с познатите европейски заводи в Англия и Холандия по отношение на производствената технология, нюансът на синьото също е нов, като според съобщенията ще се нарича „Индиго Сънсет Синьо“. Изгледът отзад също е впечатляващ, защото електрическото Mini върви по свой собствен път, особено в дизайна на задните светлини. Предната и страничните линии обаче са ясно разпознаваеми като Mini.
Bimmertoday също споменава допълнителни данни за електрическото задвижване, но те все още не са потвърдени – не се посочва източник. Базовият модел ще бъде пуснат на пазара като Mini Cooper E и ще бъде относително сравним с настоящото електрическо Mini по отношение на техническите данни: Новият модел ще произвежда 133 kW (оригинална спецификация в статията: 181 к.с.) и с батерия от 40 kWh ще има WLTP пробег от 320 километра. Mini Cooper S E трябва да се класира над него – със 158 kW мощност, 54 kWh батерия и пробег от 386 километра според WLTP.
В статията няма нови подробности относно използваните батерийни клетки или мощността на зареждане. Разглеждайки малката електрическа кола с ретро вид на Great Wall, Ora Funky Cat, е напълно възможно да се използват две различни клетъчни химикали. Във Funky Cat батерията от 48 kWh (45,5 kWh нето) използва LFP клетки, докато голямата батерия с 63,1 kWh бруто и 59,3 kWh нето е „тройна“ литиева батерия – т.е. с NCM или NCA клетъчна химия.
Ако Mini използва технологията на батерията (вероятно с различен брой модули поради малко по-различната информация за енергийното съдържание), не могат да се очакват изключителни данни за производителност на станцията за зареждане. От страната на променлив ток е инсталирано трифазно зарядно устройство с мощност 11 kW, но в станцията за бързо зареждане във Funky Cat са възможни максимум 67 kW – с голямата батерия процесът на зареждане от 15 до 80 процента отнема 48 минути там.
Според по-ранна информация електрическият Mini Cooper трябва да бъде пуснат на пазара през май 2024 г. Преди това в Лайпциг трябва да започне производството на електрическия Mini Countryman, което означава, че марката BMW ще пусне два чисто електрически модела през 2024 г. Пускането на пазара на изцяло електрическия Aceman е планирано за януари 2025 г.
Новият Mini Countryman беше представен преди официалното представяне по-късно тази година. Той ще споделя много части с BMW X1 и BMW 2 Series Active Tourer, като ще се предлага и изцяло електрическа версия.
-Базиран на новото BMW X1 -По-голям от сегашната кола -Ще се предлага като чисто EV -В продажба до края на годината
Бяха разкрити тийзърни изображения на новия Mini Countryman. Този малък кросоувър ще споделя много части с новото BMW X1, като ще се предлага и изцяло електрическа версия.
Производството на тази алтернатива на Mercedes GLA и Volvo XC40 ще започне по-късно тази година.
Дизайн на Новият Mini Countryman
Тийзър изображенията на новия Mini Countryman показват колата в тежък камуфлаж, но все още можете да видите ДНК на Mini в дизайна.
New Mini Countryman
Той ще запази квадратните пропорции на сегашната кола и можете да видите кръглите фарове , които стърчат от опаковката. Решетката засега е покрита, но вероятно ще бъде закрита за изцяло електрическата версия.
Отстрани този нов Countryman има изравнени дръжки на вратите, точно като BMW X1, както и много изправено предно стъкло и някои лъскави релси на покрива. Няма какво да се види в задната част на колата, но очаквайте да видите задните светлини в стил Union Jack да се завърнат на този нов модел.
New Mini Countryman
Countryman беше забелязан на тестване още в края на 2021 г., а четворните изпускателни тръби и спортните алуминиеви джанти на този прототип предполагат, че ще бъде налична и версията Cooper S.
Интериор на новият Mini Countryman и инфоразвлекателна система
Не са излезли изображения от интериора на новия Mini Countryman, но можете да очаквате, че това е еволюция на кабината на настоящия автомобил. Големият кръгъл инфоразвлекателен център на арматурното табло е основна част от Mini от десетилетия, така че очаквайте тази дизайнерска функция да се появи в новия Countryman.
Също така може да се предположи, че новият Mini Countryman ще използва персонализирана версия на информационно-развлекателната система iDrive на BMW.
New Mini Countryman
Нови двигатели на Mini Countryman
Новото Mini Countryman ще сподели своите двигатели с новото BMW X1, така че очаквайте да видите гама от предлагани бензинови и дизелови опции. Това означава, че вероятно ще бъде наличен 1,5-литров бензин, а спортният Cooper S може да използва 2,0-литров на бензин с 218 к.с.
Mini също така потвърди, че новият Countryman ще се предлага като изцяло електрически модел. Той ще споделя части с BMW iX1 SUV, което означава, че можете да очаквате да видите същата батерия от 65kWh и настройка с двоен двигател. iX1 има 313 к.с. и пробег до 450 км, а Countryman може да бъде разкрит с подобни спецификации.
Цена и дата на пускане на пазара на новия Mini Countryman
Новият Mini Countryman ще бъде пуснат в производство до края на 2023 г., така че очаквайте официално представяне към края на пролетта.
Цените за този нов SUV все още не са обявени, но можете да очаквате новият Countryman да има малко по-висока цена от настоящата кола. Някъде около £30 000 .
