Mini Countryman електрически преглед

Mini Countryman електрически преглед

“ Countryman става зелен… като става по-голям и по-тежък. Бързо, разгледайте интериора! ”

КАКВО Е?

Mini Countryman е моделът в матрицата на новото Mini, което доближава първоначалната идея за „мини“ до нещо максимално. Сега пристигна третото му въплъщение. И няма как да го пропуснете. Това е най-голямото Mini досега, 130 мм по-дълго от изходящия модел и 60 мм по-високо.Увеличение, което предизвиква идеята за Countryman като кросоувър и предоставя това, което всъщност е Mini SUV. Сега, за първи път, той също е електрически.

И ТАКА, КАКВО ПОЛУЧАВАМЕ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ОБХВАТА?

Вече карахме квази хотхеча на JCW и предстоят три Countrymans с двигател с вътрешно горене.Можете да прочетете за тях тук . Но както казваме, голямата новина е пристигането на първия напълно електрически Countryman – във версии E и SE All4 – струващи съответно 94 000 и 105 000 лв.

И двата се захранват от една и съща батерия от 65 kWh, което прави 201 к.с. в Countryman E с един двигател и задно предаване или 309 к.с. в двойния двигател и задвижване на четирите колела SE All4. 

НАТОВАРЕН СЕКТОР, ТОЗИ, НАЛИ?

Без майтап. Новият електрически Countryman пристига, тъй като все повече семейства се гмуркат към EV. В по-малкия, по-достъпен край на скалата ще откриете BYD Atto 3 , Peugeot e-2008 , новия Smart #1 , Vauxhall Mokka и Volvo EX30 .

ДАЛИ ФУНДАМЕНТАЛНО ЗАБАВНАТА ПЕРСОНА НА MINI ОЦЕЛЯВА СЛЕД ПРЕХОДА КЪМ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ?

Въпреки увеличаването на ръста на Countryman, ние очакваме Mini – във всичките му форми – да запази вечно стъклената полупълна персона на оригинала. Що се отнася до дизайна, Countryman има работа в ръцете си, като прехвърли любимите дизайнерски елементи на Mini върху този голям шаблон.

Предницата, подобно на много други неща в по-широкото продуктово портфолио на BMW Group, не е фина. Всички версии на Countryman получават уголемени, по-изразителни фарове с три различни дневни светлини. Задните вертикални светлинни клъстери също могат да се конфигурират, така че можете да се откажете от мотива Union Jack на предишното поколение, ако искате.

Който и режим да изберете, светлините започват и завършват с анимация за добре дошли и сбогом. Всички нови Mini се представят както за приятел, така и за кола, но електрическият Countryman е още по-склонен да развенчава идеята, че електромобилите са просто големи смартфони на колела. Може да изглежда някак блокчесто от Minecraft, но е впечатляващо хлъзгаво, с коефициент на съпротивление от 0,26.Имайте предвид също, че дизайнът на Countryman варира в зависимост от нивото на оборудване. Няма външен хром обаче. Където е възможно, новият етос на Mini е свързан с рециклируемостта и устойчивостта. Така че безсмисленото frippery е навън.

КАКВА Е ПРИСЪДАТА?

„ Кабината на Countryman е просторна, с въображение проектирана, пълна с технологии, но също така благословено лесна за използване “

Ако трябваше да мислим философски тук, бихме се запитали доколко големият стремеж към устойчивост е съвместим с нарастващите пропорции на новия Countryman. Или ценния забавен за шофиране характер на Mini. Ясно е, че двутонен Mini почти SUV няма да се държи като картинг.Но Countryman SE All4 все пак е изненадващо забавен за шофиране. По-важното е, че е добър за използване и ефективен през останалото време. Което е по-уместно в реалния свят.

Но това е интериорът, който е USP тук, област с нарастващо значение, тъй като преминаването към електрификация набира скорост. Кабината на Countryman е просторна, с въображаем дизайн, пълна с технологии.Но също така благословено лесна за използване. Като цяло това е много харесвана и желана кола.

Изтекоха нови снимки и подробности за новото Mini

Изтекоха нови снимки и подробности за новото Mini

Преди официалната премиера в интернет се появиха още снимки и първи технически данни на новия Mini Cooper. Това е моделът, който се произвежда в сътрудничество с китайската компания Great Wall.

Четирите снимки показват синьо Mini с боядисан в бяло покрив, бели капаци на външните огледала и бяла рамка около „радиаторната решетка“. Жълто-зеленото „S“ на по-спортните модели „Cooper S“ също може да се види ясно там. Тъй като електрическите мини в бъдеще ще се произвеждат от Great Wall в Китай и по този начин вече няма да имат нищо общо с познатите европейски заводи в Англия и Холандия по отношение на производствената технология, нюансът на синьото също е нов, като според съобщенията ще се нарича „Индиго Сънсет Синьо“. Изгледът отзад също е впечатляващ, защото електрическото Mini върви по свой собствен път, особено в дизайна на задните светлини. Предната и страничните линии обаче са ясно разпознаваеми като Mini.

Bimmertoday също споменава допълнителни данни за електрическото задвижване, но те все още не са потвърдени – не се посочва източник. Базовият модел ще бъде пуснат на пазара като Mini Cooper E и ще бъде относително сравним с настоящото електрическо Mini по отношение на техническите данни: Новият модел ще произвежда 133 kW (оригинална спецификация в статията: 181 к.с.) и с батерия от 40 kWh ще има WLTP пробег от 320 километра. Mini Cooper S E трябва да се класира над него – със 158 kW мощност, 54 kWh батерия и пробег от 386 километра според WLTP.

New Mini

В статията няма нови подробности относно използваните батерийни клетки или мощността на зареждане. Разглеждайки малката електрическа кола с ретро вид на Great Wall, Ora Funky Cat, е напълно възможно да се използват две различни клетъчни химикали. Във Funky Cat батерията от 48 kWh (45,5 kWh нето) използва LFP клетки, докато голямата батерия с 63,1 kWh бруто и 59,3 kWh нето е „тройна“ литиева батерия – т.е. с NCM или NCA клетъчна химия.

Ако Mini използва технологията на батерията (вероятно с различен брой модули поради малко по-различната информация за енергийното съдържание), не могат да се очакват изключителни данни за производителност на станцията за зареждане. От страната на променлив ток е инсталирано трифазно зарядно устройство с мощност 11 kW, но в станцията за бързо зареждане във Funky Cat са възможни максимум 67 kW – с голямата батерия процесът на зареждане от 15 до 80 процента отнема 48 минути там.

Според по-ранна информация електрическият Mini Cooper трябва да бъде пуснат на пазара през май 2024 г. Преди това в Лайпциг трябва да започне производството на електрическия Mini Countryman, което означава, че марката BMW ще пусне два чисто електрически модела през 2024 г. Пускането на пазара на изцяло електрическия Aceman е планирано за януари 2025 г.

Новият Mini Countryman

Новият Mini Countryman

Новият Mini Countryman беше представен преди официалното представяне по-късно тази година. Той ще споделя много части с BMW X1 и BMW 2 Series Active Tourer, като ще се предлага и изцяло електрическа версия.

-Базиран на новото BMW X1
-По-голям от сегашната кола
-Ще се предлага като чисто EV
-В продажба до края на годината

Бяха разкрити тийзърни изображения на новия Mini Countryman. Този малък кросоувър ще споделя много части с новото BMW X1, като ще се предлага и изцяло електрическа версия.

Производството на тази алтернатива на Mercedes GLA и Volvo XC40 ще започне по-късно тази година.

Дизайн на Новият Mini Countryman

Тийзър изображенията на новия Mini Countryman показват колата в тежък камуфлаж, но все още можете да видите ДНК на Mini в дизайна.

Той ще запази квадратните пропорции на сегашната кола и можете да видите кръглите фарове , които стърчат от опаковката. Решетката засега е покрита, но вероятно ще бъде закрита за изцяло електрическата версия.

Отстрани този нов Countryman има изравнени дръжки на вратите, точно като BMW X1, както и много изправено предно стъкло и някои лъскави релси на покрива. Няма какво да се види в задната част на колата, но очаквайте да видите задните светлини в стил Union Jack да се завърнат на този нов модел.

New Mini Countryman

Countryman беше забелязан на тестване още в края на 2021 г., а четворните изпускателни тръби и спортните алуминиеви джанти на този прототип предполагат, че ще бъде налична и версията Cooper S.

Интериор на новият Mini Countryman и инфоразвлекателна система

Не са излезли изображения от интериора на новия Mini Countryman, но можете да очаквате, че това е еволюция на кабината на настоящия автомобил. Големият кръгъл инфоразвлекателен център на арматурното табло е основна част от Mini от десетилетия, така че очаквайте тази дизайнерска функция да се появи в новия Countryman.

Също така може да се предположи, че новият Mini Countryman ще използва персонализирана версия на информационно-развлекателната система iDrive на BMW.

New Mini Countryman

Нови двигатели на Mini Countryman

Новото Mini Countryman ще сподели своите двигатели с новото BMW X1, така че очаквайте да видите гама от предлагани бензинови и дизелови опции. Това означава, че вероятно ще бъде наличен 1,5-литров бензин, а спортният Cooper S може да използва 2,0-литров на бензин с 218 к.с.

Mini също така потвърди, че новият Countryman ще се предлага като изцяло електрически модел. Той ще споделя части с BMW iX1 SUV, което означава, че можете да очаквате да видите същата батерия от 65kWh и настройка с двоен двигател. iX1 има 313 к.с. и пробег до 450 км, а Countryman може да бъде разкрит с подобни спецификации.

Цена и дата на пускане на пазара на новия Mini Countryman

Новият Mini Countryman ще бъде пуснат в производство до края на 2023 г., така че очаквайте официално представяне към края на пролетта.

Цените за този нов SUV все още не са обявени, но можете да очаквате новият Countryman да има малко по-висока цена от настоящата кола. Някъде около £30 000 .