Pininfarina: водородът позволява на новия концептуален автомобил да „преоткрие лекотата“

Pininfarina: водородът позволява на новия концептуален автомобил да „преоткрие лекотата“

Pininfarina играе дългата игра преди своята 100-годишнина през 2023 г. В краткосрочен план: водороден V6 2+2!

Pininfarina показа най-новото си дизайнерско проучване на неотдавнашното автомобилно изложение в Женева.представяйки хибридно задвижван с водород GT, наречен „ Enigma “. Освен списъка с готини технологии – включително активна аеродинамика и подобрено предно стъкло .Главният оперативен директор на Pininfarina, Феликс Килбертус, каза, че това е „началото на обратното броене“ до 100-годишнината на дизайнерската къща през 2030 г.

„За нас като инженерен и творчески екип, това е добра възможност да изведем този първи диалог. Може да бъде доразвито и всъщност искаме да го доразвием, но основният фокус е да покажем креативността на Pininfarina преди големия крайъгълен камък“.

Със сигурност изглежда добре, но това не е напълно изненадващо, като се има предвид задния каталог на Pininfarina (ако удобно забравим Chevrolet Tacoma и Hyundai Lavita).

 И както се очаква, екстериорът е силно изваян около онзи аеродинамичен проблем, за който всички говорят тези дни.

„Ниската аеродинамична предна част е там, за да насочва въздуха към предните колела и евентуално към страните. След това, разбира се, докато стеснявате към задната част, откривате вдлъбнатини и изчистени опори,.Преди да стигнете до геройската характеристика на активната авиационна система: задното крило. Има и отвори за изпускане на въздух из цялата кола, което за мен е най-яката част от дизайна.”

Това, което също е готино, е, че V6 с малък работен обем е вклинен в задна средна позиция. Въпреки че Килбертус е съгласен, че това е необичайно оформление за кола 2+2.Той говори за това как Pininfarina „се радва на предизвикателството“ да преоткрие такъв екзотичен формат за Enigma. Но може би най-необичайната част е изборът на гориво: водород.

„Това, което ни хареса при използването на водород е, че има висока енергийна плътност и бързо се зарежда. Повече от всичко, идеята беше да имаме ниска, лека кола. Така че нямате батерия, която да активира всичко. Можете да поставите водорода между пътниците.Което ви позволява да преоткриете лекотата и ние искахме да изразим това както естетически, така и технически.“

Видео: Pininfarina разкрива B95, най-бързата кола в света… без предно стъкло

Видео: Pininfarina разкрива B95, най-бързата кола в света… без предно стъкло

Присъединете се към TG, за да разгледате по-отблизо дивата електрическа Barchetta на Pininfarina

„ B“ означава „Barchetta“ . 95 отбелязва 95-ата годишнина на Pininfarina, легендарната италианска дизайнерска къща. Но останалата част от това може да предизвика залп от ругатни, особено когато спрете, за да обмислите какво може да се почувства при ускоряване до 100 километра в час за по-малко от две секунди в кола без покрив. О, той също струва „от“ 8,5 милиона, като само 10 са предвидени за производство.

Но какво да кажем за дизайна? Има невероятна изцяло нова предна обработка с минималистични фарове, докато загубата на покрива подчертава скулптурните аспекти на предните и задните калници – калници, ако настоявате – и страните на каросерията.

Тук Джак Рикс разговаря с дизайнерския шеф Дейв Амантеа за това какво прави тази кола толкова специална…