Vauxhall Frontera се завръща! И този път не е Isuzu

Vauxhall Frontera се завръща! И този път не е Isuzu

Добре дошъл отново, Vauxhall Frontera, не си пропуснат. Втори път късмет?

Дигиталните капаци са премахнати от изцяло новия Vauxhall Frontera. И ако сте нещо като нас, ще сте прекарали три секунди в разглеждане, преди да заключите. „Да, това е Mokka, но не съвсем“.

Можеше да е по-лошо. Всъщност, превъртете 20 години назад и беше по -лошо.Такова беше състоянието на преобменения Isuzu MU. Който беше дуото Frontera и Frontera Sport. Колективна тръпка в три, две, едно…

Така или иначе. Това беше тогава, това е сега. Новата Frontera е – както всичко останало в днешно време . SUV, който Vauxhall обещава да бъде „забавен“ и „функционален“ в еднаква степен.

Можете да го имате като напълно електрическо нещо или като 48-волтов мек хибрид. Въпреки че подробностите за производителността все още са уточнени. Бихме си представили, че шансовете за използване на подобен/идентичен комбинация от двигател и батерия на Citroen e-C3  са доста малки.

От гледна точка на дизайна, предницата напомня за Evoque благодарение на предницата Vizor, която е част от модерното ДНК на Vauxhall.

Компанията твърди, че увеличените арки на колелата помагат да се придаде солидна позиция на Frontera.

Вътре, 460-литров багажник (1600 със свалена задна седалка) и много място за съхранение в кабината са номер едно за причините, поради които хората могат да го купят, следвани плътно от предните столове „Intelli-Seat“, които разполагат с прорез за освобождаване на налягането за допълнителен комфорт при по-дълги пътувания. Можете дори да ударите 200 кг върху багажник на покрива, ако решите.

Междувременно има охладена подложка за безжично зареждане, четири USB слота, а Frontera работи с Apple CarPlay и Android Auto като стандарт. На чифт 10-инчови екрани трябва да добавим.

О, и има каишка в централната конзола, така че таблети и какво ли още не подскачат там, когато нещата станат трудни.

„Със своята комбинация от здрав дизайн, простор, интелигентни решения и ефективни задвижващи механизми, нашият нов Vauxhall Frontera ще се хареса на широк кръг клиенти, които искат да се откроят от тълпата“, каза MD на Vauxhall Джеймс Тейлър. „Той е идеално подходящ за градска и извънградска среда с напълно електрическа версия, налична от пускането на пазара.“

Все още няма информация за цената. Vauxhall заяви по-рано тази година, че ще бъде „достъпен“ и бихме предположили, че компанията се стреми към цифра, която не е много различна от предполагаемата цел на Citroen от 52 000 лв.

Vauxhall Frontera се завръща и този път е „достъпен“ електрически SUV.

Vauxhall Frontera се завръща и този път е „достъпен“ електрически SUV.

Една от най-лошите глави в историята на Vauxhall се завръща.Пълен дебют по-късно тази година.

Дами и господа, моля, бъдете честни за връщането на една от най-лошите табелки в дългата.Легендарна история на Vauxhall  .Frontera се завърна!

Разбира се, New Frontera се завръща във време, когато Vauxhall са добри и като такава, тази итерация от 2024 г. няма да се вози на стара платформа на Isuzu.А на такава с форма на Stellantis. Имат няколко и всичките са много добре подредени.

Това ще бъде електрическа платформа.Тъй като новият Vauxhall Frontera ще бъде пуснат като изцяло електрически SUV с батерии. Още е много рано, така че Vauxhall не е пуснал подробности за задвижването или гамата. По дяволите, дори нищо за размера му.Така че изображението по-горе може да означава, че е абсолютно масивен или абсолютно малък.

Въпреки това.Съдейки по самата действителна форма – и споменаването на „достъпна“ цена – предполага, че няма да е огромна.Може би малко повече от, да речем, Crossland.

В какъвто и размер да се появи, очевидно ще бъде „забавно“. Той ще има уверен характер и ще бъде позициониран точно в центъра на пазара“. каза управляващият директор на Vauxhall Джеймс Тейлър.

Обещано ни е много пространство и гъвкавост.Както и нова, „здрава“ интерпретация на новия дизайнерски език на компанията.Така че можете да очаквате много VIZOR.

Освен това очаквайте много по-малко боклук. Въпреки красивата форма на тялото и обещанието за приключения. оригиналната Frontera от 90-те беше… нека дипломатично да кажем „засегната от безброй проблеми“. Със сигурност новата кола ще бъде много по-добра?